TVR 2500M 1974
Beschrijving
TVR 2500M 1974
Market Value: € 28.000-32.000,-
Datum eerste toelating: 28-02-1974
Datum eerste toelating NL: 02-03-2020
Brandstof: Benzine
Kenteken: 68-YD-51
APK Vervaldatum: 24-02-2023
Registratie: Nederlandse documenten
Chassisnummer: 3424TM
Transmissie: Handgeschakeld
Afgelezen km. stand: 68373 Miles
LHD
Kleur: Zwart
Rijdende conditie: Ja
Veilinginformatie
Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.
Start veiling:
23-12-2021 om 17:00 uur
Sluiting:
19-1-2022 vanaf 20:00 uur
Kijkdagen:
30-12-2021 10:00 tot 16:00 uur
8-1-2022 10:00 tot 16:00 uur
18-1-2022 10:00 tot 16:00 uur
Documentatie
Deze TVR 2500M was ontwikkeld voor het circuit, met een kunststof carosserie bevestigd op een stijf buizenframe om het gewicht laag te houden. In plaats van de eerdere TVR’s die relatief weinig vermogen hadden, heeft de 2500M een 2,5 liter zescilinder van Triumph met in de US 107 BHP. Deze motor heeft standaard 2 Zenith carburateurs en 4 versnellingen. Een topsnelheid van 175 km p/u werd bereikt. In totaal zijn 2465 TVR ‘s van de M serie gebouwd waarvan 947 van de 2500M. Deze TVR 2500M is enigszins afwijkend. Origineel was de auto zilvergrijs, door een vorige eigenaar is de auto zwart gespoten. De auto is door de eerste eigenaar direct bij de fabriek besteld en er werden een aantal veranderingen aangebracht. Zo zijn er 2 koelventilatoren achter de schuinliggende radiator geplaatst i.p.v. één. Deze zijn van binnenuit onafhankelijk te bedienen om een optimale motortemperatuur te behouden. De motor kreeg weer zijn Europese vermogen van 140 BHP en werd uitgerust met 3 carburateurs i.p.v. de standaard 2 Zenith’s. De lak is over het algemeen goed, met rond de achterlichten enige lakschade. Het chassis lijkt roestvrij en de carrosserie is zonder beschadigingen. Na enkele maanden geleden een succesvolle rally gereden te hebben in Toscane, is de auto technische volledig geïnspecteerd. De zuigers en zuigerveren zijn gecontroleerd en in goede staat bevonden. De kop is gevlakt en van een nieuwe pakking voorzien. Veel slangen en bevestigingen zijn vervangen. De motor loopt mooi met regelmatig toerental, de oliedruk is stabiel en de remmen werken perfect. De koppeling is eveneens uitstekend. De Yokohama banden zijn goed (70%). Het tapijt van deze TVR 2500M is volledig vernieuwd. De bestuurdersstoel is opnieuw gevuld. De rest van het interieur is origineel met lichte gebruikssporen. Het Wasebo schuifdak werkt perfect en opent makkelijk. Wegens de extra ventilator onder de motorkap is het reservewiel verhuisd naar achter de voorstoelen. Al met al een mooie en zeer goed rijdende TVR 2500 M met een prachtig geluid uit de dubbele uitlaat. Om een goed beeld van de auto te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.