Lancer l'enchère : jeudi 17 décembre 2020 à 17:00
Fermeture: Jeudi 28 janvier 2021 à partir de 20h

Jours de visionnage :
En raison des mesures renforcées, vous ne pouvez utiliser le jour de visionnement que si vous avez pris rendez-vous. L'inscription aux journées de visionnage est donc obligatoire. Inscrivez-vous via ce lien pour la journée de visionnage et plus d'informations. 

En tant que service supplémentaire, nous proposons de livrer la moto gagnée aux Pays-Bas pour 150 € (TVA incluse). Si vous habitez à l'étranger, nous pouvons organiser le transport en concertation au meilleur tarif possible.

Général

En règle générale, toutes les années mentionnées indiquent l'année de modèle et/ou de production, le numéro d'immatriculation étant bien entendu basé sur la première admission nationale, de sorte qu'en pratique, celles-ci peuvent différer les unes des autres.

Pour les différentes spécifications (techniques), le plus grand soin a été apporté à l'obtention et à l'énoncé des informations (contextuelles) correctes provenant de diverses sources, pour lesquelles nous dépendons et devons nous fier à toutes les données disponibles. Malgré la composition très soignée, cela ne donne pas une garantie complète dans la pratique quant à l'exactitude exacte de chaque élément d'information ! Même si nous avons tout vérifié avec soin, nous ne pouvons être tenus responsables de l'exactitude exacte de chaque détail.

Il s'applique également à l'originalité complète de chaque moteur, que tous les efforts ont été faits pour préserver l'originalité, mais que cela n'est pas toujours possible en pratique pour diverses raisons (y compris des pièces qui ne sont plus du tout disponibles).

Toutes les motos ont été achetées par le propriétaire actuel après inspection et essai routier (fonctionnement). Cependant, avec cette taille de collection, il n'est pas envisageable de remplacer les courroies de distribution (règlement Ducati) sur tous les moteurs tous les trois ans. De ce fait, l'état actuel de remplacement des différentes courroies peut varier de plusieurs années. C'est une raison suffisante pour déconseiller le risque actuel de rupture des courroies pendant ou après le démarrage des moteurs. Il est donc recommandé que chaque moteur ait un service d'entretien mineur ou majeur après l'achat, par une personne experte, où au moins les courroies de distribution sont remplacées.

Il est également possible qu'un embrayage ou un frein ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas aussi bien à la suite d'un arrêt prolongé. Cela est souvent dû à l'air dans le système de tuyauterie en combinaison avec le stock de liquide dans le réservoir concerné. Ceci est généralement assez facile à réparer en ventilant le système de tuyauterie.