Triumph TR6 1971
Beschrijving
Triumph TR6 1971
Market Value: € 21.000-25.000,-
Datum eerste toelating: 30-06-1971
Datum eerste toelating NL: 07-10-1988
Brandstof: Benzine
Kenteken: DE-23-79
Registratie: Nederlandse documenten
Chassisnummer: CC65618
Carrosserie: Cabriolet
Transmissie: Handgeschakeld
Afgelezen km. stand: 690 Miles
LHD
Kleur: Rood
Soort kavel: Marge
Rijdende conditie: Bevindt zich in een rijdende conditie
Veilinginformatie
Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.
Start veiling:
5-1-2023 om 17:00 uur
Sluiting:
1-2-2023 vanaf 20:00 uur
Kijkdagen:
Bekijk de veiling informatiepagina voor alle kijkdagen
Documentatie
Deze TR6 van 1971 is in eerste instantie direct geëxporteerd naar de USA, net als vele andere Engelse sportwagens in die tijd. Daarom is de auto ook links gestuurd en is hij uitgevoerd met de 2 betrouwbare carburateurs in plaats van het Lucas injectie systeem. In 1988 is de auto teruggekomen naar Europa, naar Nederland. Kortgeleden zag de toenmalige eigenaar “zijn“ auto weer en was blij verrast te zien dat auto nog steeds in zo’n goede staat verkeert. De vorige eigenaar, waarvan huidige eigenaar de auto recent heeft gekocht, heeft deze lang in bezit gehad en goed verzorgd. Vanwege zijn hoge leeftijd heeft hij doen besluiten om de auto te verkopen aan de huidige eigenaar. De auto beschikt over zijn originele details, zoals: stoelen, deurbekleding en het mooi houten dashboard inclusief de radio. Alles verkeert in een nette staat. Naast het interieur is ook het bodywork zeer goed. Niet alleen de carrosserie maar ook het chassis. De carrosserie is professioneel overgespoten en de lak verkeert daardoor in goede staat. De wielen hebben de originele velgen en de grote Amerikaanse banden. Naast de afdekkap, die gebruikt kan worden als de TR6 open wordt gereden, is er ook een tonneau. Zowel de cabriokap, de afdekkap als de tonneau bevinden zich in een goede staat. In september heeft de huidige eigenaar zonder enig probleem nog een grote tour door Europa gemaakt en een rally gereden over de passen van de Pyreneeën. De nieuwe aluminium radiator, in combinatie met de elektronisch bestuurde radiatorfan, heeft bijgedragen tot het rijplezier bij hoge temperaturen en de eisen die het in de bergen rijden aan de techniek stelt. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.