Op 2 oktober 1962 ontving de eerste engelse eigenaar de sleutels van deze Rover 110. Hij had een model 100 besteld, maar in september werd het nieuwe model 110 gelanceerd en kreeg hij de 110 aangeboden voor dezelfde prijs. Model 110 is voorzien van de beroemde Weslake kop en voorziet de P4 van 110 PK. De versnellingsbak is voorzien van de Laycock de Normanville overdrive. Op 13 november 1994 wisselde de Rover van eigenaar en werd de Rover voorzien van een nieuwe laklaag. De eigenaar bezocht vele Classic Car evenementen en heeft diverse prijzen gewonnen. Op 27 juli 1999 werd de Rover verkocht aan de huidige Nederlandse eigenaar. Naast de sleutels werden ook de diverse gewonnen bokalen overhandigd “because the P4 has won them”. De Rover is in een prima conditie en voorzien van een uitgebreide aankoop- en onderhoudshistorie. Saillante details zijn de briefwisselingen tussen de eerste eigenaar en de Rover fabriek voor en na de aankoop. In één van de brieven legt de Rover fabriek uit dat tot serienummer 66 de serie 110 nog geleverd wordt met aluminium deuren, motorkap en kofferdeksel en dat de hierna volgende Rovers alle delen in staal hebben. De onderhavige Rover 110 heeft serienummer 26 en is dus voorzien van de aluminium delen. De auto is vrijgesteld van APK. Om een goed beeld van de auto te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.