Ga naar hoofdinhoud

Porsche 914 2.0 1973

Porsche 914 2.0 1973

Beschrijving

Porsche 914 2.0 1973
Market value:
€ 27.000-32.000,-
Datum eerste toelating: 30-06-1973
Datum eerste toelating NL: 09-04-1985
Brandstof: Benzine
Kenteken: LT-40-SZ
Registratie: Nederlandse documenten
Chassisnummer: 4732910022
Transmissie: Handgeschakeld
Afgelezen km. stand: 42808 Km
LHD
Kleur: Rood
Rijdende conditie: Ja

Kavelnummer

56528-26

Startbod

€ 1.000,-

Naar de biedpagina
Veilinginformatie

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.

Start veiling:
6-5-2021 om 17:00 uur
Sluiting:
26-5-2021 vanaf 20:00 uur
Kijkdagen:
zie informatiepagina

Documentatie

Aan het eind van de jaren ’60 hadden zowel Volkswagen als Porsche een soortgelijk probleem. Zij waren allebei op zoek naar een nieuw model. Porsche zocht naar een vervanger voor de “instapper”, de Porsche 912, en Volkswagen was op zoek naar een opvolger voor de Type 34 Karmann Ghia. Volkswagen was contractueel verplicht om Porsche nog één model te laten ontwikkelen. Deze afspraken waren de fundamenten waarop Porsche haar bestaan had gebouwd. Het project werd door Volkswagen opgestart onder leiding van Ferdinand Piëch, niet geheel toevallig de kleinzoon van Ferdinand Porsche. Grappig detail is dat Porsche tot op de dag van vandaag blijft claimen dat zij het ontwerp van de Porsche 914 hebben gestart maar het eigenlijk Gugelot Design GmbH was die al een paar jaar een ontwerp aan het presenteren waren dat zij samen met Bayer hadden ontwikkeld. Hoewel Porsche en Volkswagen de auto samen hebben ontwikkeld en de motoren ook afkomstig waren van Volkswagen is de 914 nooit als Volkswagen verkocht. Hij werd wel VW-Porsche genoemd maar nooit als zodanig bij de Volkswagen dealer verkocht. Deze Porsche 914 komt uit 1973 en is in 1985 voor het eerst in Nederland geregistreerd. Sinds die tijd heeft de auto slechts één eigenaar gehad. We mogen hier dus wel spreken van “Long term ownership”. De 914 is een auto voor de liefhebber en deze Porsche is daarop geen uitzondering. De auto is altijd prima onderhouden en zeer goed verzorgd. De carrosserie is voorzien van mooi dun plaatwerk en is in prima staat met correcte passingen. De lak heet “Bahia Rot” en is om cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten. De lak verkeert nog altijd in zeer goede conditie. Het interieur is in originele staat. De tapijten zijn al eens vervangen voor exemplaren in dezelfde kleur en de lederen bekleding op de stoelen is in prima conditie.  De 2.0 liter viercilinder motor ligt in het midden en levert in deze configuratie 99 pk. De motor is gekoppeld aan een handmatige transmissie met vijf versnellingen die zich precies laat bedienen. Lange tijd werd de Porsche 914 niet voor vol aangezien door liefhebbers van het merk, dientengevolge zijn er veel exemplaren verloren gegaan en zijn goede exemplaren niet makkelijk te vinden. Om een goed beeld van de auto te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.

Galerij

© 2020 Classic Car Auctions - Alle rechten voorbehouden