De W126 was de tweede serie met de officiële naam S-klasse, bedoeld als Sonderklasse of ‘super-klasse’ in het Nederlands. De sedans waren verkrijgbaar als S, SE en SEL. De ‘E’ staat voor Einspritzer (Duits voor injectiemotor) en ‘L’ betekent Lang. Mercedes kwam tegemoet aan enkele punten van kritiek op de W116. Het brandstofverbruik werd in twee stappen verlaagd en het geluidsniveau werd via een carrosserie met een lagere luchtweerstand teruggedrongen. In de W126 is een aantal belangrijke veiligheidstechnieken geïntroduceerd zoals een elektronisch gestuurd ABS. Ook was het een van de eerste auto’s waarbij zeer uitgebreide crashtests werden uitgevoerd. De uitstekende eigenschappen en de hoge bouwkwaliteit van de auto’s leidde tot een verkoopsucces. De serie beleefde een ongekend lange productieperiode van 12 jaar. In totaal zijn 818.063 voertuigen van de W126 geproduceerd. Dit exemplaar komt uit een erfenis en heeft 10 jaar droog opgeslagen gestaan. Alle vloeistoffen en filters zijn vervangen. Voorremmen: nieuwe schijven, klauwen, blokken en slangen. Achterzijde nieuwe klauwen, blokken en slangen. De bezinetank is gereinigd en brandstofpomp is vervangen. Ook zijn een nieuwe waterpomp, thermostaat en radiateur geplaatst. De 8 cilinder loopt keurig en verbruikt geen olie. De auto rijdt goed. Aandachtspunten: airco blaast niet koud en de elektrische raambediening rechtsachter functioneert niet. Het is een betaalbare oldtimer om verder te perfectioneren of zo mee te rijden. Om een goed beeld van de auto te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.