Ga naar hoofdinhoud

Mercedes-Benz 280 GE Brabus 1984


Mercedes-Benz 280 GE Brabus 1984


Beschrijving

Mercedes-Benz 280 GE Brabus 1984
Market Value: € 29.000-32.000,-
Datum eerste toelating: 31-12-1984
Datum eerste toelating NL: 20-09-2022
Brandstof: Benzine
Kenteken: R-428-JD
APK Vervaldatum: 14-09-2024
Registratie: Nederlandse documenten
Chassisnummer: 46023317031646
Carrosserie: SUV
Transmissie: Automaat
Afgelezen km. stand: 320331 Km
LHD
Kleur: Zwart
Soort kavel: Marge
Rijdende conditie: Bevindt zich in een rijdende conditie


Kavelnummer

67957-121


Startbod

€ 1.000,-

Naar de biedpagina

Veilinginformatie

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.

Start veiling:
16-12-2022 om 17:00 uur
Sluiting:
4-1-2023 vanaf 20:00 uur
Kijkdagen:
Bekijk de veiling informatiepagina voor alle kijkdagen

Documentatie

Deze Mercedes 280GE Brabus heeft een bijzonder verhaal. De Noorse G-Klasse specialist en officieel Brabus importeur Autocenteret Fjeldstad heeft in de jaren ’90 een aantal G-Klasses overgezet naar een ouder frame. Dit was destijds in Noorwegen gebruikelijk omdat het een aanzienlijk belastingvoordeel opleverde. Zo ook dit exemplaar, dat origineel in 1991 geleverd werd als 300GE en daarna door Brabus werd gemodificeerd tot Brabus G36. De motor werd opgeboord tot 3.6L, wat zorgde voor 238 pk en 350 Nm. Hier bleef het echter niet bij, ook een Brabus kilometerteller, instaplijsten, logo’s, sportstuur, walnoot schakelpook, achterwielcover en 5 Brabus Monoblock velgen werden gemonteerd. Dit was het eerste G-Klasse model waar Brabus motoren en opties op leverbaar waren en er lijken slechts ongeveer 400 Brabus G36 geleverd te zijn. Vervolgens is de Mercedes door dezelfde Brabus importeur Fjeldstad overgezet op een 1984 frame. De originele Noorse documenten waarop wordt vermeld dat de auto is uitgerust met een 3.6L Brabus motor en is omgebouwd op een 1984 (280GE) frame zijn aanwezig. Anno 2022 levert deze ombouw nog steeds belastingvoordeel op: omdat de G officieel als 1984 model staat geregistreerd valt de auto onder de overgangsregeling oldtimers en al bijna onder de oldtimerregeling. Technisch heeft de auto het laatste jaar een grote servicebeurt gehad. Hierbij is vervangen: beide benzinepompen, brandstofdruk regulator, bougies & kabels, bobine, verdeler, accu, remcilinder LA, schokbrekersteunen & veerschotels LA-RA, remleidingen & slangen, aanvoer en retourleiding brandstof, radiator, thermostaat, olieleiding, multiriem en de carrosserie is gerestaureerd. De Noorse facturen van de werkzaamheden zijn aanwezig. Er zijn nog enkele aandachtspunten aanwezig: de motor loopt onregelmatig en de accu is zwak. In het interieur ontbreken de hendel motorkapontgrendeling en de afstelknop verlichting. De dakhemel hangt en dient gereinigd te worden. De G-Klasse wordt geleverd inclusief boorddocumenten, handleidingen en veel facturen. Om een goed beeld van de auto te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.


Galerij
Video

© 2020 Classic Car Auctions - Alle rechten voorbehouden