De Flavia, gelanceerd in 1961, handhaafde de benijdenswaardige reputatie van Lancia op het gebied van geavanceerde en innovatieve autotechniek. Ontworpen door Antonio Fessia en geïnspireerd door zijn Cemsa-prototype uit 1947, was de Flavia de eerste in serie geproduceerde auto van Italië met voorwielaandrijving. De motor was ver naar voren van de voorwielen gedragen en was een 1.488 cc, bovenliggende kleppen, horizontaal tegenover elkaar geplaatste vier; de ophanging was onafhankelijk aan de voorkant en door een balkas aan de achterkant, en er waren rondom bekrachtigde schijfremmen met twee circuits. De sedan kreeg in 1962 gezelschap van de Pininfarina-stijl Coupé met kortere wielbasis, die de basis vormde voor een cabrioletversie van Vignale. De Convertible, een aantrekkelijke sportwagen met vier zitplaatsen, genoot van de stabiliteit, het comfort en de rijeigenschappen die de rest van het assortiment gemeen heeft. In 1963 werd de reeks geüpdatet met een 1.800 cc-motor. Tussen 1962 en 1967 werden slechts 1.601 Flavia Convertibles geproduceerd. Dit maakt het een unieke verschijning die niet vaak gezien wordt. De hier aangeboden Flavia bevindt zich in een nette en goed rijdende conditie. Zowel het interieur, het exterieur en de soft top zien er over het algemeen goed uit. Wat erg bijzonder is, is dat bij de auto de originele hard top wordt bijgeleverd. Er komt veel documentatie bij de auto, met daarin facturen van onderhoud, foto’s van een eerdere restauratie etc. Extra fijn bijkomend voordeel is dat de auto is vrijgesteld van wegenbelasting en APK. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.