Cette Volvo P1800E automatique de 1971 a récemment subi des travaux de restauration en Allemagne et a reçu une nouvelle couche de peinture. La Volvo ne montre pratiquement aucune rouille, ce qui est un problème connu avec ces modèles. Sur le plan technique, les freins, l'échappement, la batterie, les pneus, la pompe à eau, la pompe à carburant, le réservoir de carburant et le système d'injection ont été abordés. Le P1800 est sur les jantes fournies d'origine. La climatisation est actuellement déconnectée mais peut être connectée si vous le souhaitez, car tous les composants sont présents dans le compartiment moteur. Un point d'attention est que la transmission automatique ne fonctionne pas bien en '1' et '2' mais roule parfaitement en 'Drive'. Il y a aussi quelques travaux à faire sur le système électrique du tableau de bord. La Volvo est en bon état général, la peinture et les chromes présentent quelques imperfections. L'intérieur a l'air soigné, à l'exception de certains câbles qui n'ont pas encore été dissimulés. Cette P1800 est une bonne base pour se perfectionner ou pour rouler seule. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.