Il s'agit de la première série MK2 GTI issue d'une courte production. La voiture a tous les détails de la période correcte pour le golf 84 GtI. Même les jantes en alliage Pirelli sur lesquelles repose la voiture sont l'option Golf MK2 pour 1984. Les principales différences entre ce modèle et les modèles ultérieurs sont la radio (cette radio n'était disponible que dans les années modèles 83 et 84), la garniture de pavillon, les commutateurs, le tableau de bord, le tissu sur les sièges et le volant (pas d'insert) qui est le même que celui de la dernière MK1 GTI. Cette GTI a subi un processus de rénovation qui s'est terminé en 2015. La voiture a été repeinte, des pièces manquantes ont été ajoutées, le moteur a été reconstruit, toutes les pièces de suspension ont été revêtues de poudre, zinguées et remontées sur de nouvelles pièces de qualité. La voiture a récemment fait l'objet d'un service d'huile avec Motul pour l'huile moteur des voitures classiques. VW a délivré un certificat pour cette voiture qui confirme que les numéros de carrosserie et de moteur correspondent selon les documents d'usine. Au cours des 5 dernières années, la voiture a été entreposée dans un garage sec utilisé seulement occasionnellement pour de courts trajets. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.