Cette Golf I spéciale a été complètement dépouillée et reconstruite comme une voiture de course sans compromis. Le bloc moteur a été révisé et a été rejoint par un turbo de grande taille. L'intérieur a été en grande partie retiré et remplacé par un arceau de sécurité certifié, des sièges baquets professionnels et des ceintures de sécurité. La tenue de route et le comportement au freinage ont également été améliorés. Voici la liste complète des activités. Les factures sont disponibles. Le CT est valide jusqu'en mars 2022. Bloc moteur : Bloc inférieur G60 Culasse 16v Pistons forgés Bielles Hbeam Roulements ACL Vilebrequin équilibré Joint de culasse Cometic Injecteurs 750 cc Collecteur d'admission court + rampe d'essence Canalisations carburant Goodridge Collecteur turbo Inox Turbo GT30 Wastegate arrière Alu refroidisseur intermédiaire de radiateur échappement de 3" avec colliers en V supports de moteur renforcés nouveau démarreur alternateur révisé Groupe motopropulseur : boîte de vitesses Seat Cupra + embrayage Seat cupra essieu arrière avec freins à disque Châssis : freins avant G60, freins à disque arrière Cupra Conduites de frein Goodridge Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux 15" jantes sport Electronique : Ordinateur de base EMU Bluetooth EMU Tablette Samsung pour la télémétrie Carrosserie et intérieur : Arceau Rematech Sièges QSP Ceintures de sécurité QSP Frein à main QSP Tableau de bord floqué Entièrement repeint Revêtement verre Gyeon Pure Revêtement vitres Gyeon Vieuw Pour avoir une bonne impression de la voiture, nous vous conseillons à venir à l'une des journées de visionnage.