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Studebaker Commander 4.2 V8 1955

Studebaker Commander 4.2 V8 1955

La description

Studebaker Commander 4.2 V8 1955
Estimé: € 15.500-18.500,-
Date de première admission : 30-06-1955
Date de première admission NL : 19-12-1979
Le carburant: Essence
Insigne: SX-92-75
Inscription: Documents néerlandais
Numéro de châssis: 8398733
Déplacement: 8 cylindres, 4244 cm3
Transmission: Transmission manuelle
Lire km. position: 13538 Km
Conduite à gauche
Couleur: Gris
État de conduite : Oui

Numéro de lot

47961-11

Enchère de départ

€ 1.000,-

Enchérir - Prier - Betteraves
Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
28-5-2020 à 17h00
Fermeture:
17-6-2020 à partir de 20:00
Jours de visionnage :
6-6-2020 de 10:00 à 16:00
12-6-2020 de 10:00 à 16:00
16-6-2020 de 10:00 à 16:00

Documentation

Cette Studebaker Commander 4.2 V8 est d'une belle apparence. Il est en état de marche. La voiture est complètement dure. Il s'agit d'une restauration plus ancienne avec conservation de l'intérieur. La voiture est équipée d'un toit coulissant Coenen Patent. La société américaine Studebaker a existé de 1852 à 1966. Studebaker a été le premier constructeur automobile à faire construire un site d'essai. Le premier Commander a été construit dans les années 1920 et était connu pour sa fiabilité. En 1937, le Commander était le leader de la gamme de voitures économiques (anciennement Dictator). Après 1939, ce modèle appartenait à la classe moyenne. Après la Seconde Guerre mondiale, les voitures de tourisme et les camions sont bientôt de nouveau produits. Contrairement à de nombreuses autres marques de voitures, Studebaker a conçu des modèles entièrement nouveaux tels que le Starlight Coupé, la ligne Hawk et la dernière version du Commander. En 1963, il s'est avéré que le dernier Commander a été produit. Studebaker a cessé d'exister en 1966. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Vidéo

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