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Saab 9-3 Cabriolet 2000


Saab 9-3 Cabriolet 2000


La description

Saab 9-3 Cabriolet 2000
Valeur marchande: € 3.900-4.800,-
Date de première admission : 19-01-2000
Date de première admission NL : 14-07-2006
Le carburant: Essence
Insigne: 65-TD-HV
Date d'expiration de l'APK : 16-08-2022
Inscription: Documents néerlandais
Numéro de châssis: YS3DF75TXX7056405
Déplacement: 4 cylindres, 1985 cm3
Transmission: Transmission manuelle
Lire km. position: 233577 Km
Conduite à gauche
Couleur: Bleu
État de conduite : Oui


Numéro de lot

64738-32


Enchère de départ

€ 1.000,-

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Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
26-5-2022 à 17h00
Fermeture:
14-6-2022 à partir de 21:00
Jours de visionnage :
3-6-2022 10:00 à 16:00
11-6-2022 10:00 à 16:00
14-6-2022 10:00 à 16:00

Documentation

Cette belle et bien conduite Saab 93 Turbo Cabriolet SE 113kW (=154 ch) est de l'année 2000 et maintenant, 22 ans plus tard et avec 233 000 km, elle a toujours une belle apparence. Elle est devenue une belle Youngtimer, qui attire toujours autant l'attention et roule aussi merveilleusement que lorsqu'elle était neuve. Il a été bien entretenu et les belles roues Saab d'origine sont d'excellents pneus. Bien sûr, elle a subi quelques éclats de pierre et une égratignure au fil des ans, mais dans l'ensemble, c'est une belle voiture. La voiture est équipée de sièges en cuir chauffants électriques, d'un ordinateur de bord, d'une télécommande, etc. La Saab a un CT valide jusqu'au 16 août 2022. La Saab est arrivée aux Pays-Bas depuis l'Allemagne en 2006. La lecture du compteur kilométrique est démontrable dans la période allemande au moyen de carnets d'entretien et aux Pays-Bas via le NAP. La capote électrique fonctionne parfaitement. Un couvercle est lâche et peut être remplacé, mais n'est pas fonctionnellement nécessaire. Les affichages du tableau de bord fonctionnent bien. Aucune erreur de pixel. Intérieur et extérieur avec des signes d'usure, mais dans l'ensemble très acceptable. Petite fuite probablement du réservoir de lave-glace. Cette Saab Turbo Cabriolet démarre, roule, embraye et freine bien. Un joli cabriolet. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.


Galerie

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