Cette Silver Shadow DHC (drophead convertible) a été livrée en 1969 à America Newyork. La différence avec la dernière Corniche est que la Silver Shadow a été construite à la main par le carrossier HJ Mulliner Park Ward à Londres, donc pas de production en usine. Vous ne trouverez également que les beaux pare-chocs chromés sur la Silver Shadow. Au total environ 500 exemplaires ont été livrés, dont environ la moitié en conduite à gauche, ce qui la rend bien plus rare que la Corniche. La voiture est livrée avec un livre avec beaucoup d'histoire, y compris l'histoire complète des débuts américains. La voiture est arrivée aux Pays-Bas en 1998 et a été entièrement restaurée ici. Certaines imperfections sont bien sûr inévitables après 22 ans, comme les petites fissures capillaires dans les pièces soudées. La voiture ne montre aucune rouille nulle part et la peinture brille toujours magnifiquement. La voiture a toujours eu un seul propriétaire après l'importation. Donc maintenant plus de 22 ans et la voiture a toujours bien fonctionné, par exemple démarre toujours, le toit à commande électrique et toutes les vitres fonctionnent également et la voiture a toujours été entreposée conditionnée.La voiture a bien sûr le système de hauteur hydraulique breveté par Citroën, qui fonctionne bien sûr. Le dernier entretien majeur a été effectué il y a deux ans et de nombreuses nouvelles pièces de frein ont été remplacées. Maintenant, la voiture a dû passer à nouveau le contrôle technique et le propriétaire a décidé après 22 ans de donner la voiture à un nouveau propriétaire car elle était trop peu utilisée. Seulement 250 miles ont été parcourus depuis le dernier MOT il y a 2 ans. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.