Seulement 1929 unités de la Porsche 944 3.0 S2 ont été produites. Cet exemple est venu en couleur bleu cobalt métallisé (LM5N), une option à coût supplémentaire disponible uniquement en 1991. L'intérieur est également bleu cobalt, ce qui lui donne une apparence unique. La Porsche a reçu beaucoup d'entretien ces dernières années, notamment : En 2013, le moteur 3.0 16V d'origine avec 231 000 KM a été remplacé par un moteur 3.0 16V d'origine avec 113 000 KM chez Wams Porsche à Eindhoven. Le moteur y a également fait l'objet d'un entretien majeur, y compris une nouvelle courroie de distribution. En 2019, les pièces suivantes ont été remplacées à 291 382 KM : vidange, filtre à air, bougies, accumulateur d'injection, caoutchoucs d'échappement, arbres d'équilibrage, courroie de transmission, pignons de toit targa, relais de pompe à essence. Les pièces suivantes ont été ajoutées en 2020 : démarreur, serrure de contact, courroie de distribution, courroie d'alternateur, courroie de direction assistée. Cela signifie que la Porsche est techniquement à jour. La carrosserie est en bon état général, les bas de caisse ont besoin d'un peu d'attention. Les quatre jantes 16″ d'origine sont disponibles moyennant supplément. Pour avoir une bonne impression de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visite.