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Mercedes-Benz Classe S 400 SE 1993

Mercedes-Benz Classe S 400 SE 1993

La description

Mercedes-Benz Classe S 400 SE 1993
Estimé: € 10.000-13.000,-
Date de première admission : 31-07-1993
Date de première admission NL : 14-01-2013
Le carburant: Essence
Insigne: 21-ZRR-8
Date d'expiration de l'APK : 13-03-2020
Inscription: Documents néerlandais
Numéro de châssis: WDB1400421A084505
Déplacement: 4196 cm3
Transmission: Distributeur automatique
Lire km. position: 93003 km
Conduite à gauche
Couleur: Gris
État de conduite : Oui

Numéro de lot

46361-37

Enchère de départ

€ 1.000,-

Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
3-3-2020 à 17h00
Fermeture:
24-3-2020 à partir de 20h30
Jours de visionnage :
14-3-2020 de 10:00 à 16:00
20-3-2020 de 10:00 à 16:00
24-3-2020 de 10:00 à 16:00

Documentation

Vous ne pouvez pas ignorer au propre comme au figuré cette belle youngtimer... cette voiture ne s'appelle pas 'die Kathedrale' pour rien. Cette Mercedes-Benz 400 SE (W140) argentée brillante a été livrée neuve en 1993 à un concessionnaire Mercedes-Benz allemand où elle a été logiquement entretenue jusque dans les moindres détails (entièrement documentée). La voiture est équipée d'un moteur V8 de 4,0 litres développant pas moins de 286 ch ! Malgré le poids de la voiture, ces caractéristiques du moteur garantissent un plaisir de conduite très doux. Ces voitures sont déjà équipées de série d'une finition très exclusive, mais ce modèle dispose également d'une sellerie entièrement en cuir noir, d'un toit électrique coulissant et basculant, de sièges orthopédiques (avant) à mémoire, de sièges chauffants sur tous (!) les sièges, de la climatisation, régulateur de vitesse et n'oublions pas la radio Becker Mexico d'origine en combinaison avec le système audio exclusif Bose. Le nouveau prix en 1993 était de près de 163 000 DM pour rien ! La facture d'achat et le Fahrzeugdatenbrief sont des témoins silencieux. Il y a un historique d'entretien complet, y compris diverses factures pour les réparations effectuées. Compte tenu du très faible kilométrage de seulement 92 000 kilomètres, cette apparence particulière garantit des années de plaisir de conduite exclusif ! Il s'agit d'une voiture de direction qui a été si bien conservée qu'on dirait qu'elle a été sortie tout droit de la brochure. La voiture a une immatriculation néerlandaise et a encore un CT valide jusqu'en mars 2020. Pour avoir une bonne image de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'un des jours de visite.

Vidéo

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