Il s'agit d'une édition Brabus New Millennium très rare, qui a été publiée pour célébrer la transition vers le 21e siècle. L'intention initiale était de fabriquer 100 exemplaires de cette voiture, mais la production ne s'est arrêtée qu'à 50 exemplaires. C'est le numéro 5 sur 50. À l'époque, Brabus était bien sûr, comme AMG a également commencé, un tuner indépendant. Là où AMG a conclu un partenariat avec Mercedes au début du 21e siècle, Brabus est beaucoup plus indépendant à ce jour. Cela se traduit par des véhicules encore plus rares et un peu plus d'exclusivité. Cela se traduit également dans le style de cette voiture. Pare-chocs fabriqués séparément, intérieur séparé (sur le papier, cette voiture a été achetée chez Mercedes avec un intérieur en tissu, après quoi elle a été immédiatement équipée d'un intérieur en cuir exclusif par Brabus à Bottrop), suspension et amortissement modifiés et belles jantes Monoblock V polies, qui sur cet exemplaire en très bon état. Il ne reste pas seulement à l'extérieur, Brabus n'a pas non plus laissé le moteur c320 intact sous le capot. Le contenu du bloc a été augmenté à 3800cc au lieu de 3200. Brabus a également bricolé les arbres à cames et le bloc est équipé de parois de cylindre polies et de tiges de piston équilibrées. La voiture est équipée d'un système d'échappement en acier inoxydable sur mesure de Brabus et des chats modifiés ont été placés dans le système d'échappement. Tout cela se traduit par une puissance de 300 ch et un couple de 395 nm, non soufflé bien sûr. Cette voiture a été livrée neuve au Japon, au principal concessionnaire Mercedes et importateur Brabus Yanase, et a été amenée aux Pays-Bas en 2019. La voiture a reçu un revêtement en verre l'année dernière et est dans un état très soigné. La voiture a été complètement traitée préventivement avec Dinitrol pour éviter toute rouille. Il y a 0,0 rouille sur la voiture, en partie parce que la voiture a eu une vie très tranquille sous le soleil japonais. Pour le reste du temps, la voiture a toujours été stockée à l'intérieur et cela peut être lu immédiatement depuis la voiture. La voiture est équipée d'un système de navigation européen et a été ramenée aux spécifications européennes. Techniquement, la voiture a été entièrement contrôlée par le spécialiste Mercedes du nord du pays. La voiture a un kilométrage unique de 78 000 km, vérifiable. Avec cette année de construction, la voiture est idéale pour une utilisation en tant que Youngtimer et constitue également un bon investissement en vue de l'avenir. Une voiture dans cet état qui est sortie en édition aussi limitée n'arrive pas tous les jours. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir le jour du visionnage.