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Mercedes-Benz 280 SL Pagode Automatique Cabriolet 1971


Mercedes-Benz 280 SL Pagode Automatique Cabriolet 1971


La description

Mercedes-Benz 280 SL Pagode Automatique Cabriolet 1971
Valeur marchande: € 95.000-110.000,-
Date de première admission : 21-09-1971
Date de première admission NL : 15-07-2002
Le carburant: Essence
Insigne: AL-09-58
Date d'expiration de l'APK : 02-07-2022
Inscription: Documents néerlandais
Numéro de châssis: 11304412018672
Déplacement: 6 cylindres
Transmission: Distributeur automatique
Lire km. position: 28978 Km
Conduite à gauche
Couleur: Blanc
État de conduite : Oui


Numéro de lot

59066-11


Enchère de départ

€ 1.000,-

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Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
1-9-2021 à 17h00
Fermeture:
22-9-2021 à partir de 20:00
Jours de visionnage :
4-9-2021 10:00 à 16:00
7-9-2021 10:00 à 16:00
21-9-2021 10:00 à 16:00

Documentation

La série Mercedes-Benz W113 a été produite de 1963 à 1971. Au total, environ 48 912 exemplaires ont été fabriqués. Les principaux concepteurs étaient Paul Bracq et Béla Barényi. Presque tous les modèles étaient équipés de série d'une capote souple, mais une capote rigide était disponible en option. Le toit rigide avait une forme incurvée comme un toit de pagode chinoise, c'est pourquoi le W113 est aussi populairement appelé Pagode. Il s'agit d'une 280SL européenne d'origine de la dernière année de construction 1971, avec le moteur 6 cylindres en ligne de 2,8 litres, couplé à une boîte de vitesses automatique. L'actuel propriétaire néerlandais a trouvé la voiture en 2002 chez le concessionnaire Mercedes Benz de Bâle, en Suisse, où la voiture a été entreposée au sous-sol pendant l'hiver. La voiture avait alors déjà 31 ans et a ensuite reçu une nouvelle couche de peinture, de sellerie et de moquette. De plus, la voiture est toujours dans son état d'origine, non restaurée. Point d'attention sont les boutons de commande du chauffage. Ils sont en plastique et sont tellement obsolètes qu'une partie d'entre eux s'est cassée. Elles peuvent être renouvelées, ce que l'actuel propriétaire n'a pas fait car il n'a roulé que par beau temps. Avec toit rigide et souple. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.


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