Ce modèle a succédé à la Lancia Fulvia et à la Lancia Rally (037). Le nom Beta Trevi vient du fait que la berline était basée sur l'ancien modèle, la Lancia Beta, mais elle était livrée avec un train de roulement modifié. Le Trevi était livré avec de nombreuses variantes de moteurs sous le capot, dont le haut était une version Volumex qui avait un compresseur Rootes boulonné au moteur de deux litres. La maison de couture Zegna était responsable de l'habillage intérieur. Ce sont des voitures assez rares. La voiture est restée immobilisée pendant 5 ans. Quelques travaux sont nécessaires pour remettre la voiture en marche. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.