Cette Jaguar XJR 4.0 V8 est dans un état de conduite soigné et en bon état. L'intérieur et l'extérieur ont l'air soignés dans l'ensemble. En 2001, elle a été achetée par le propriétaire actuel à Jaguar Pays-Bas. L'entretien de la voiture a eu lieu pendant de nombreuses années, jusqu'en 2015 inclus, chez Kroymans à Hilversum. Ce n'est que ces dernières années après la faillite de Kroymans que l'entretien dans un garage local a continué. Cette voiture n'a jamais causé de problèmes au propriétaire actuel. Ce n'est qu'en 2016, au kilométrage de 183 000, qu'une révision majeure du moteur a été effectuée en raison d'une fuite du joint de culasse. Bien sûr, la courroie de distribution a également été remplacée. Cela a été fait au Garage Wagt à Baambrugge, qui d'ailleurs n'existe plus en raison du triste décès du propriétaire. La voiture a un toit ouvrant. Ce type de XJR se distingue non seulement par son design, mais aussi par ses caractéristiques de conduite spectaculaires. Le 8 cylindres turbo de 400 ch (suralimenté) vous offre tout ce que vous voulez en fonction de votre humeur et des autres usagers de la route : du sifflement merveilleusement silencieux à une accélération énorme avec le kick-down, que vous n'attendez pas d'une voiture de cette taille et de nombreux Les pilotes Porsche semblaient surpris. À l'époque, le programme TopGear comparait cette voiture avec un certain nombre d'autres voitures rapides et la Jag les a toutes poussées derrière ! Cette Jaguar XJR date de 1999, a été livrée du 01-09-1997 au 31-12-2002 et a alors coûté 103 567 €. Cette voiture de tourisme néerlandaise d'origine est immatriculée depuis 1999 et est équipée d'un moteur à essence. Le moteur à essence a une puissance maximale de 267 kW (363 ch) et une cylindrée de 3996 cm3. La voiture a une vitesse de pointe de 250 km/h et atteint 100 km/h depuis l'arrêt en 5,6 secondes. Le CT est valable jusqu'au 31-07-2020. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.