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Jaguar Mark V Berline 2.5 1949

Jaguar Mark V Berline 2.5 1949

La description

Jaguar Mark V Berline 2.5 1949
Estimé: € 34.000-39.000,-
Date de première admission : 30-06-1949
Date de première admission NL : 10-10-2000
Le carburant: Essence
Insigne: AH-50-59
Inscription: Documents néerlandais
Numéro de châssis: 520047
Déplacement: 6 cylindres
Transmission: Transmission manuelle
Lire km. position: 00566 milles
RHD
Couleur: Gris
État de conduite : Oui

Numéro de lot

51433-10

Enchère de départ

€ 1.000,-

Enchérir - Prier - Betteraves
Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
15-10-2020 à 17h00
Fermeture:
4-11-2020 à partir de 20h00
Jours de visionnage :
24-10-2020 de 10:00 à 16:00
30-10-2020 de 10:00 à 16:00
3-11-2020 de 10:00 à 16:00

Documentation

Cette Jaguar Mark V Berline est dans un état de conduite soigné. Il a été initialement livré le 2 juin 1949 au distributeur Henlys à Londres. L'intérieur et l'extérieur ont l'air bien dans l'ensemble. Elle roule en douceur et le moteur tourne bien. Le changement de vitesse et le freinage fonctionnent comme il se doit avec une voiture de cet âge. La voiture a été restaurée body-off à la fin des années 1990, mais elle est toujours présentable. De nombreuses photos sont disponibles de cette restauration. Seulement 10 499 unités du Mark V ont été produites, dont il ne reste aujourd'hui qu'un nombre limité. La Mark V proposée ici porte le numéro 47. La voiture a un certificat Jaguar Heritage Trust. La voiture a récemment eu un entretien approfondi. Les travaux suivants ont été effectués, pour lesquels des factures sont disponibles : Démontage et montage de 4 tambours de frein - Révision de 4 cylindres de frein avant, entretien et réglage des cylindres de frein de roue - Entretien et réglage des freins de l'essieu arrière - Rafraîchissement du liquide de frein, test et démonter le système de freinage - Renouveler le tuyau de remplissage de carburant, pièce de genou manquante de production - Réglage orthographe de la crémaillère de direction - Révision allumage et contrôle et réglage des carburateurs - Nettoyer les points de contact de l'unité de commande de la dynamo - Remplacer le jeu de bougies d'allumage de service - Remplacer le solénoïde de démarrage. Pour avoir une bonne impression de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visite.

Vidéo

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