Passer au contenu principal

Ford TT 1922


La description

Ford TT 1922
Valeur marchande: € 24.500-28.500,-
Date de première admission : 01-11-1922
Date de première admission NL : 04-05-2022
Le carburant: Essence
Insigne: BH-02-86
Inscription: Documents néerlandais
Corps: convertible
Transmission: Transmission manuelle
Conduite à gauche
Couleur: Rouge
Type de lot : Marge
État de conduite : Est en état de conduite


Numéro de lot

67957-27


Enchère de départ

€ 1.000,-

Vers la page d'enchères

Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
16/12/2022 à 17:00
Fermeture:
4-1-2023 à partir de 20h00
Jours de visionnage :
Afficher la page d'informations sur les enchères pour tous les jours de visionnage

Documentation

Le modèle Ford TT est la variante de camion du célèbre T-Ford, également connu sous le nom de Tin Lizzie. Divers ajustements ont été nécessaires pour tenir compte du poids de la cargaison. Le TT a un empattement plus long de 45 cm et un essieu arrière renforcé. Tout cela pour pouvoir emporter avec vous les 1 000 kg de fret. Le moteur est un moteur à essence 4 cylindres d'une cylindrée de 2 900 cm3, qui produit 20 ch. La voiture a 2 vitesses avant et 1 arrière. La vitesse maximale est d'environ 60 km/h. Entre 1909 et 1927, plus de 15 millions de Ford modèle T ont été produites. Parmi ceux-ci, il y avait environ 1,5 million de Ford TT. Ford a livré le TT-Ford en Europe sans carrosserie, donc uniquement le châssis. La carrosserie de la TT-Ford a été fabriquée à Huy (Belgique) par la société Labour. L'histoire des utilisateurs des 50 premières années est, à ce jour, inconnue. En 1970, la voiture était garée dans un salon à Bruxelles (Molenbeek). Là, la voiture a connu 2 déménagements. En 2020, le nouveau résident ne se sentait pas comme un vétéran garé dans son salon et a vendu la voiture à un concessionnaire néerlandais chez qui le propriétaire actuel a obtenu la voiture. Il a restauré la voiture au cours des 1,5 dernières années, la rendant aussi originale que possible et en état de rouler. Pour avoir une bonne impression de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visite.


Galerie
Vidéo

© 2020 Enchères de voitures classiques - Tous droits réservés