La voiture proposée ici est un joli cabriolet T Ford de 1927, donc 1 des derniers produits. Elle a une immatriculation néerlandaise. La voiture est en état d'utilisation et n'est certainement pas élégante, mais selon beaucoup, c'est la meilleure condition pour la conduire comme ça. Actuellement la pédale de démarrage est défectueuse et donc le démarreur ne tourne pas. Un nouveau démarreur a été installé l'année dernière. De nouvelles pièces pour cette Ford peuvent être obtenues bien et à moindre coût chez Histo parts. Ce T a été conduit il y a 9 mois, après cela, il n'a été qu'à l'intérieur. C'est un cabriolet 4 places qui semble s'être éloigné des films Laurel et Hardy. Pour maintenir l'efficacité de la production de masse, Henry Ford aurait dit à propos de cette voiture : "Vous pouvez nous l'acheter dans n'importe quelle couleur, tant qu'elle est noire." Cette affirmation contraste fortement avec la vérité : la voiture était disponible en plusieurs couleurs jusqu'en 1914. Puis Ford a découvert que le noir sèche le plus rapidement de toutes les couleurs. Ces dernières années, avec une demande en baisse, la voiture était à nouveau disponible en plusieurs couleurs. Le 26 mai 1927, la 15 millionième Ford T sortait de l'usine et le même jour, on annonçait l'arrêt de la production. Fin mai, le travail s'est en fait arrêté et environ 60 000 personnes à Detroit étaient sans emploi. Les milliers de concessionnaires du pays n'obtenaient plus de voitures neuves et devaient survivre grâce au stock qu'ils avaient encore. En décembre 1927, le successeur, le Ford Model A, est présenté au public. Les concessionnaires avaient déjà signé des contrats pour un million de véhicules avant la fin de l'année. Il a fallu attendre le milieu de 1928 pour que la production soit complètement redémarrée et que les gens retrouvent leur emploi chez Ford. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.