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Ferrari 208 GTB Turbo 1983

Ferrari 208 GTB Turbo 1983

La description

Ferrari 208 GTB Turbo 1983
Estimé: € 82.000-93.000,-
Date de première admission : 01-07-1983
Le carburant: Essence
Inscription: Documents roumains, y compris certificat TÜV allemand
Numéro de châssis: ZFFKA10B000046519
Transmission: Transmission manuelle
Lire km. position: 3819 Km
Conduite à gauche
Couleur: Rouge
État de conduite : Oui

Numéro de lot

64978-1

Enchère de départ

€ 1.000,-

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Informations sur les enchères

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.

Lancer l'enchère :
3-6-2022 à 17h00
Fermeture:
29-6-2022 à partir de 20:00
Jours de visionnage :
Afficher la page d'informations sur les enchères pour tous les jours de visionnage

Documentation

La Ferrari 208 GTB a été introduite pour répondre à la législation fiscale en vigueur en Italie à l'époque qui taxait les voitures en fonction de la cylindrée. Ferrari a pris la 308 GTB et a installé un V8 de deux litres au lieu du V8 de trois litres. Cela a rendu la voiture de sport beaucoup plus avantageuse sur le plan fiscal, mais a également réduit ses performances. Pour résoudre ce problème, Ferrari a installé un turbo dans les exemplaires ultérieurs, de sorte que la 208 Turbo n'était plus inférieure à la 308. Le caractère explosif de ces moteurs turbo est parfois comparé à cette autre icône turbo des débuts, la Porsche 930. Cette copie a été construit en 1984. livré en Italie. La peinture rouge Modena fait une combinaison classique avec l'intérieur sport beige. La pièce maîtresse de l'intérieur est la belle boîte de vitesses manuelle à grille qui s'enclenche dans la vitesse suivante avec une grande sensation. Cette 208 a été récemment restaurée et ça se voit. La Ferrari est en très bon état, tant optiquement que techniquement. La 208 est livrée avec de nombreux documents et factures, ainsi qu'un joli dossier, des outils et deux jeux de clés. Il y a aussi une housse sur mesure et une boite de pièces détachées.

Galerie

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