Le Kalmar-DAF (connu en Suède sous le nom de Tjorven) était une camionnette produite par la société suédoise Kalmar Mekaniska Verkstad. Le Kalmar a été développé pour la poste suédoise et présenté en 1968. Les modèles de série ont été construits selon la technologie DAF 44 : une caisse en polyester à portes coulissantes a été montée sur un châssis tubulaire. Le volant était toujours à droite, dans le cadre de la distribution du courrier aux boîtes aux lettres. Tous les Kalmar étaient équipés d'un moteur boxer bicylindre de 850 cm3 refroidi par air, également intégré au DAF 44, et d'une transmission DAF Variomatic. 2170 unités du Kalmar ont été construites, dont 1195 pour le service postal, 588 pour la vente en Suède et 368 pour l'exportation, dont 50 aux Pays-Bas. La production a été arrêtée en 1972. Cet exemplaire est en bon état de marche. Le toit et le plancher de la cabine doivent être nettoyés. Les portes coulissantes et le grand espace de chargement en font un véhicule pratique. L'intérieur simple a l'air soigné, mais il manque ce qui semble être la radio. Pour avoir une bonne impression de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visite.