La Citroën XM proposée ici date de 1992. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et a parcouru 1,14773 kilomètres. Divers livrets sont disponibles. La XM a été achetée au petit-fils du premier propriétaire allemand aujourd'hui décédé. Le XM est resté immobilisé pendant longtemps et a reçu un nouveau MOT en Allemagne en 2013, afin que le XM puisse être vendu. Cependant, le XM avait parcouru quelques kilomètres depuis lors et il y avait d'importants travaux de maintenance en retard. Un beau projet s'est présenté pour remettre cette XM unique en bon état technique. Après l'achat de la XM le 30-05-2020, la voiture a d'abord été entièrement contrôlée techniquement par le spécialiste XM à Boxmeer (anciennement Citroën Wijnhoven, maintenant Looijen). Les opérations suivantes ont été effectuées le 04-09-2020 - 113907 km : Révision majeure, nouvelle courroie de distribution, Struurashoes L et R, Toutes sortes de petits travaux de réparation, Conduite de carburant renouvelée, Purge des freins, Nouveaux phares jaunes d'origine fournis, Feux antibrouillard jaunes d'origine fournis montés, feu arrière d'occasion fourni monté. Le coût total des travaux s'est élevé à 1 386 95 euros, le coût total des matériaux (unités légères) s'est élevé à 920,60 euros. En avril 2021, le spécialiste XM Garage 80 a été appelé pour un contrôle approfondi, un contrôle technique et une importation chez RDW. Le travail de Garage 80 (Regar Auto's Asten) : remplacer les plaquettes de frein, remplacer les ampoules à ressort, système HM rincé et renouvelé, remplacer le contrôle de la hauteur, 4 nouveaux pneus, importation RDW, nouvelle batterie et pinces de batterie, câble de frein à main, couvercle de crémaillère de direction, mise à jour becquet et bords de toit. Le coût total des pièces et du montage : 2 057,02 euros Pour avoir une bonne image de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visite.