Cette Alpina B6 basée sur une BMW E21 a été livrée neuve en 1978 sous le nom d'Alpina C1 par l'importateur néerlandais d'Alpina Oldenhof. En 2011, le moteur a été remplacé par un moteur d'origine Alpina B6 2,8 L en consultation avec le siège social d'Alpina. Toutes les communications concernant le moteur avec la société de Buchloe sont présentes. La voiture a également été entièrement restaurée à l'époque. Cette voiture a la sellerie Alpina d'origine, le volant, le levier de vitesse, les jantes Alpina 15 pouces (6J avant et 7J arrière) ainsi que le compteur de vitesse B6 2.8. L'Alpina est également équipée d'un toit coulissant/relevable, d'essuie-phares et d'un échappement sport. Toutes les conduites de carburant ont été remplacées en 2018 et la voiture a toujours été bien entretenue par un spécialiste BMW. Le livret d'instructions original d'Alpina est présent, ainsi qu'un NAP logique. Grâce à son moteur puissant et à son poids léger, la voiture roule très bien et suit facilement le trafic moderne. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.