Cela concerne la dernière génération d'Arnage, qui a été développée en collaboration avec Rolls Royce avec la ligne classique Bentley/Rolls Royce des dernières décennies. Même la plaque de châssis mentionne Rolls-Royce Crewe comme confirmation de l'Héritage. Il a la ligne d'un yacht / boattail classique, caractéristique depuis les années 50. La couleur est Black Sapphire, une peinture métallisée bleu foncé foncé, a été appliquée avec une infinité de couches. Au soleil, une belle lueur métallique bleue est visible, le soir, un noir profond. La voiture est entièrement équipée de cuir léger (Blé), recouvert jusqu'au ciel. Ce sont au moins 15 à 16 peaux de vache. Ceci est en combinaison avec des éléments de moquette bleu saphir. La combinaison classique et luxueuse ultime en termes de palette de couleurs, complétée par les éléments typiques en bois laqué Bentley/Rolls-Royce du tableau de bord. Le tableau de bord est caractérisé par sept "horloges" classiques, de la vitesse à l'indication de l'heure. Prenez place à l'arrière et inclinez électriquement le siège arrière dans une position confortable. Observez les détails de luxe ultimes, de la table en bois laqué pour votre aux «miroirs de courtoisie» à cadre en bois, traités dans le style C. Imaginez-vous dans un fauteuil roulant d'un club anglais (masculin) avec ou sans un Whisky dans la main droite ou sur la table. Cependant, derrière le volant, je suis l'endroit où il faut être dans une Bentley. Ralenti seulement 500 tours par minute, couple de 830 Nm, adhérence infinie et puissance V8 de 6,75 litres avec 405 ch avec Garrett Turbo. Il semble n'y avoir aucun effort lorsque vous poussez la Bentley à accélérer avec votre pied droit. Extrêmement confortable, flottant et coupe-vent grâce à l'isolation. Au tournant du siècle, c'était la berline la plus rapide du marché pour un prix d'environ € 300 000. Les pièces suivantes ont été remplacées : roulement de roue arrière droit, ressorts à gaz de capot et couvercle de coffre et nouvelles batteries (démarrage et principale). La documentation est disponible. Aux Pays-Bas, Emile Ratelband, Jan des Bouvrie, Hans Breukhoven et Herman Heinsbroek ont conduit une Bentley Arnage. La limousine Bentley State 2002 de la reine Elisabeth est également basée sur l'Arnage. Pour avoir une bonne idée de la voiture, nous vous conseillons de venir à l'une des journées de visionnage.