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Volkswagen Polo Targa Cabrio GT 1993

Volkswagen Polo Targa Cabrio GT 1993

Beschreibung

Volkswagen Polo Targa Cabrio GT 1993
Geschätzt: € 15.500-18.500,-
Datum der Erstaufnahme: 04-06-1993
Treibstoff: Benzin
Anmeldung: Deutsche Papiere
Fahrgestellnummer: WVWZZZ80ZNW135403
Übertragung: Schaltgetriebe
Km ablesen. Position: 17103 km
LHD
Farbe: Blau
Fahrzustand: Ja

Chargennummer

49886-32

Startgebot

€ 1.000,-

Bieten - Beten - Rüben
Auktionsinformationen

Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

Auktion starten:
08.06.2020 um 17:00 Uhr
Schließung:
26.8.2020 ab 20 Uhr
Besichtigungstage:
15.8.2020 von 10:00 bis 16:00 Uhr
21.08.2020 von 10:00 bis 16:00 Uhr
25.8.2020 von 10:00 bis 16:00 Uhr

Dokumentation

Manche Autos sind gewöhnlich, manche interessant und manche außergewöhnlich. Dieser Treser Polo GT ist eines dieser außergewöhnlichen Autos. Walter Treser ist mit der Geschichte dieses Autos fest verbunden. In seiner Jugend war dieser Mann Forschungsleiter bei Pirelli. Seit 1976 leitet er bei Audi die Entwicklung von Sonderfahrzeugen. Er stand hinter der Entwicklung des Audi 100 Quattro und gab dem Auto seinen Namen. Seit 1980 leitet er das Rallye-Programm im Bereich Audi Sport. Später gründete er seine eigene Firma Walter Treser GmbH, in der mehrere bemerkenswerte Autos geboren wurden, die immer noch nicht nur interessant, sondern auch relativ geschätzt sind. Die meisten von ihnen wurden auf Basis von Audi gebaut, nur einer basierte auf einem VW-Auto. Einziges Auto war der auf Basis des VW Polo aufgebaute Treser Polo GT, für den man 1993 in der Basisversion 18.500 DM bezahlte. Walter Treser verwendete einen 3F-Reihenmotor mit zwei möglichen Leistungsvarianten, 55 oder 75 PS. Die Umstellung der Basisversion von Treser selbst kostete damals weitere 16.000 DM. Zwischen 1991 und 1993 wurden insgesamt 290 Exemplare produziert, von denen nur zehn direkt aus der Werkstatt von Walter Treser in Deutschland kamen. Diese Autos sind eine echte Rarität, auch weil nicht alle bis heute überlebt haben. Es wird geschätzt, dass es nur noch sechs aus der ganzen Welt gibt. In Deutschland hergestellte Autos sind auf dem Kofferraumdeckel von Karin Treser signiert und diese Signatur ist mit einem transparenten Aufkleber versehen. Interessanterweise hatte Walter Treser einen solchen Ruf, dass der Treser Polo sogar in einem offiziellen Volkswagen-Händlernetz mit zweijähriger Herstellergarantie verkauft wurde. Die Karosserie ist interessant, weil sie eine abnehmbare Dachverkleidung hat, wodurch ein Targa entsteht, oder es ist möglich, den gesamten Rest des Dachs von den B-Säulen zu entfernen, wodurch ein beeindruckendes Cabrio entsteht. Beide ausgebauten Karosserieteile können dann in den dafür angepassten Gepäckraum geklappt werden. Das Auto auf den Fotos ist eines der wenigen Autos, das in einem völlig originalen und unbeschädigten Zustand erhalten geblieben ist, praktisch wie ein Neuwagen. Er hat nur siebzehntausend Kilometer auf dem Tacho gefahren und sein ganzes Leben in der Familie von Walter Treser verbracht. Das Auto hat auch seine komplette Historie und Daten vom TÜV, die zeigen, wie viele Kilometer das Auto in welchem Zeitraum gelaufen ist. Um sich ein gutes Bild von dem Auto zu machen, raten wir Ihnen zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

Video

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