Rolls-Royce 25/30 1937
Beschreibung
Rolls-Royce 25/30 1937
Marktwert: € 33.000-39.000,-
Datum der Erstaufnahme: 01-07-1937
Treibstoff: Benzin
Nummernschild: 84-31-SM
Anmeldung: Niederländische Dokumente
Körper: Limousine
Übertragung: Schaltgetriebe
Km ablesen. Position: 59497 Meilen
RHD
Farbe: Weiß
Lostyp: Rand
Fahrzustand: Ist in einem fahrtüchtigen Zustand
Chargennummer
68903-15
Startgebot
€ 1.000,-
Auktionsinformationen
Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.
Auktion starten:
22.02.2023 um 17:00 Uhr
Schließung:
03.08.2023 ab 20:00 Uhr
Besichtigungstage:
Sehen Sie sich die Auktionsinformationsseite für alle Besichtigungstage an
Dokumentation
Der Rolls-Royce 25/30 wurde zwischen 1936 und 1938 hergestellt und war eines der letzten Autos, die Rolls-Royce vor dem Zweiten Weltkrieg produzierte. Das Äußere des 25/30 ist elegant und raffiniert, mit einer stromlinienförmigen Karosserie und klassischen Rolls-Royce-Merkmalen wie dem charakteristischen Kühlergrill und dem „Spirit of Ecstasy“ auf der Motorhaube. Das Interieur des 25/30 war ebenso beeindruckend, mit luxuriösen Lederpolstern, Holzakzenten und vielen handgefertigten Details. Das Auto hatte eine geräumige Kabine und bequeme Sitze. Diese Art von Rolls-Royce war eine beliebte Wahl für wohlhabende Kunden, die ein Luxusauto suchten, das sie stilvoll und komfortabel von A nach B bringen konnte. Beliebt war er auch bei Prominenten und Adligen, oft als Dienstwagen für Staatsbesuche und feierliche Anlässe. Heute gilt der Rolls-Royce 25/30 1937 als seltener (nur 1.201 produzierter) und wertvoller Klassiker und wird für seine zeitlose Eleganz und Handwerkskunst bewundert. Der hier angebotene 25/30 fährt gut. Der Motor ist ein Reihensechszylinder-GM-Umbau mit einem daran gekoppelten Automatikgetriebe. Die Karosserie ist aus Aluminium und gebaut von Mulliner, der unter anderem auch das Corniche Cabriolet herstellte. Dieses Auto wurde hauptsächlich als Hochzeitsauto verwendet. Das Auto bremst, aber die Bremsen müssen eingestellt werden, jetzt fährt es mit zusätzlicher Hilfe der Handbremse. Beleuchtung funktioniert, dh die Standlichter und Rücklichter. Das Abblendlicht an der Stoßstange muss überprüft werden. Ein neuer Auspuff wurde montiert und neue Reifen, bis auf 1 Rad vorne links. Die zentrale Mutter löst sich nicht (neues Band wird mitgeliefert). Auch die Lichtmaschine wurde kürzlich erneuert. Es wird auch 2 luxuriöse neue dunkelblaue Nummernschilder geben. Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.