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Porsche 914 2.0 1973

Porsche 914 2.0 1973

Beschreibung

Porsche 914 2.0 1973
Marktwert:
€ 27.000-32.000,-
Datum der Erstaufnahme: 30-06-1973
Datum der Erstzulassung NL: 09-04-1985
Treibstoff: Benzin
Nummernschild: LT-40-SZ
Anmeldung: Niederländische Dokumente
Fahrgestellnummer: 4732910022
Übertragung: Schaltgetriebe
Km ablesen. Position: 42808 Kilometer
LHD
Farbe: Rot
Fahrzustand: Ja

Chargennummer

56528-26

Startgebot

€ 1.000,-

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Auktionsinformationen

Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

Auktion starten:
6-5-2021 um 17:00 Uhr
Schließung:
26.5.2021 ab 20:00 Uhr
Besichtigungstage:
siehe Informationsseite

Dokumentation

In den späten 1960er Jahren hatten sowohl Volkswagen als auch Porsche ein ähnliches Problem. Beide waren auf der Suche nach einem neuen Modell. Porsche suchte nach einem Ersatz für das Einstiegsmodell Porsche 912 und Volkswagen suchte nach einem Nachfolger für den Typ 34 Karmann Ghia. Volkswagen war vertraglich verpflichtet, Porsche ein weiteres Modell entwickeln zu lassen. Diese Vereinbarungen waren die Grundlagen, auf denen Porsche seine Existenz aufgebaut hatte. Gestartet wurde das Projekt von Volkswagen unter der Leitung von Ferdinand Piëch, nicht zufällig der Enkel von Ferdinand Porsche. Lustiges Detail ist, dass Porsche bis heute behauptet, dass sie mit dem Design des Porsche 914 begonnen haben, aber tatsächlich war es die Gugelot Design GmbH, die ein Design präsentierte, das sie einige Jahre lang zusammen mit Bayer entwickelt hatten. Obwohl Porsche und Volkswagen das Auto gemeinsam entwickelt haben und auch die Motoren von Volkswagen kamen, wurde der 914 nie als Volkswagen verkauft. Er hieß VW-Porsche, wurde aber nie als solcher beim Volkswagen-Händler verkauft. Dieser Porsche 914 stammt aus dem Jahr 1973 und wurde erstmals 1985 in den Niederlanden zugelassen. Seitdem hatte das Auto nur einen Besitzer. Wir können hier also von „Long Term Ownership“ sprechen. Der 914 ist ein Auto für Enthusiasten und dieser Porsche ist da keine Ausnahme. Das Auto wurde immer gut gewartet und sehr gepflegt. Die Karosserie ist mit schönem dünnen Blech ausgestattet und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand mit korrekten Verkleidungen. Der Lack heißt „Bahia Rot“ und wurde aus kosmetischen Gründen einmal nachlackiert. Der Lack ist noch in sehr gutem Zustand. Die Innenausstattung ist im Originalzustand. Die Teppiche wurden bereits gegen Exemplare in der gleichen Farbe ausgetauscht und die Lederbezüge der Sitze sind in ausgezeichnetem Zustand. Der 2,0-Liter-Vierzylindermotor sitzt in der Mitte und leistet in dieser Konfiguration 99 PS. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit präziser Steuerung gekoppelt. Lange Zeit war der Porsche 914 bei Liebhabern der Marke keine Selbstverständlichkeit, dadurch gingen viele Exemplare verloren und gute Exemplare sind nicht leicht zu finden. Um sich einen guten Eindruck von dem Auto zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

Galerie

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