Der Mercedes-Benz W111 war ein Fahrgestellcode für eine Reihe von Mercedes-Benz-Fahrzeugen, die zwischen 1959 und 1971 hergestellt wurden, darunter viertürige Limousinen (1959-1968) und zweitürige Coupés und Cabriolets (1961 bis 1971). Ihre Karosserie wies markante Heckflossen auf, die den Modellen ihren Spitznamen „Heckflosse“ verliehen – deutsch für „Flosse“.
Der W111 wurde mit einem 2,2-Liter-Reihen-6-Zylinder-Motor eingeführt und brachte 1961 zwei Varianten am oberen und unteren Ende der Linie hervor: Fahrzeuge der unteren Einstiegsklasse mit 4-Zylinder-Reihenmotor, die sich das Chassis und die Karosserien des W111 teilen und als W110 bezeichnet werden ; und der W112, eine High-End-Luxuslimousine, die auf dem W111-Chassis gebaut wurde, aber mit exklusiven Funktionen, aufwändiger Ausstattung und dem 3-Liter-Sechszylindermotor M189 des Mercedes-Benz 300d Adenauer mit Kraftstoffeinspritzung – damals der größte des Unternehmens.
Etwas verwirrenderweise umfassten sowohl die W111- als auch die W112-Linie Fahrzeuge mit unterschiedlichen, von Paul Bracq entworfenen Karosserien, das zweitürige Coupé und das Cabriolet. Um sich ein gutes Bild von dem Auto zu machen, raten wir Ihnen zu einem der Besichtigungstage zu kommen.