Carlo Lavezzari, ein italienischer Designer, beschloss, ein Mikroauto zu entwerfen, das von einem 125-cm³-Innocenti-Lambretta-Motor angetrieben und von Scattolini in Italien gebaut wurde. Er stellte es 1966 auf dem Pariser Salon vor, wo Henri Willame, Präsident von Lambretta SAFD, sich dafür interessierte.
Ab 1967 schlossen sie sich zusammen, um Lawil (LAvezzari + WILLame) zu gründen, das zu einem cleveren Marketinglabel für eine Vielzahl von Kleinstwagen wurde; einige von Lawil, einige von anderen Herstellern neu gekennzeichnet, und alle ohne Erlaubnis - können ohne Lizenz gefahren werden. Die meisten Lawil-Autos wurden in Italien produziert, und das erste, das vom Band lief, war eine sehr kastenförmige, sparsame Limousine namens Willam City. Er hatte einen Lambretta-Innocenti-Einzylindermotor mit 125 ccm und 5,6 PS. Der Willam City war damals das kleinste italienische Allradauto, das jemals gebaut wurde – etwas mehr als zweieinhalb Meter lang, inklusive Kofferraum. Sein quadratischer Körper bestand aus Stahl und Glasfaser, was ihn leicht und auf engen, belebten Straßen der Stadt leicht manövrierbar machte.
Eine Cabrio-Version, der Willam Farmer, wurde 1968 eingeführt, gefolgt vom MK 2 Willam Farmer im Jahr 1975. Der MK2 hatte sich grundlegend verändert, mit Schmetterlingstüren und einem festen Dach. Außerdem importierte Willam in den frühen 1970er Jahren den Fiat 500-basierten Baldi Frog und den elektrischen Zagato Zele, der in den USA als Elcar verkauft wurde. Damit nicht genug, Lawil expandierte und umfasste auch andere Marken wie BMA, Casalini und DECSA. Später vermarktete es das 49-ccm-Dreirad Cyclo, eine modifizierte Version des ACOMA Mini Comtesse.
In den 1980er Jahren wurde Lawil nicht mehr wettbewerbsfähig und verschwand vom Markt. Sie produzierten Kleinstwagen bis 1988.
Spezifikationen:
Hersteller: Lawil SpA
Herkunftsland: Frankreich
Antriebsstrangkonfiguration: Frontmotor, Hinterradantrieb
Motor: Luftgekühlter Lambretta-Einzylinder; 125 ccm, 5,6 PS
Getriebe: Sequenzielles Vierganggetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 43 Meilen pro Stunde
Produktionsjahre: 1967 bis 1971 (Willam City A3)
Produzierte Anzahl: Unbekannt
Ursprüngliche Kosten: Unbekannt
Um sich ein gutes Bild von dem Auto zu machen, raten wir Ihnen zu einem der Besichtigungstage zu kommen.