Das Lancia Flavia 2000 Coupé wurde in Turin als Nachfolger des vorherigen Flavia geboren. Das war eine ziemliche Arbeit, denn Lancia wurde als italienisches Auto mit wegweisenden Innovationen, Temperament und vor allem viel Emotion empfangen. Die Kutsche wurde erneut Pininfarina überlassen, der gleichzeitig Ferraris 330 entwarf. Wenn Sie den 2000er aufwecken, bemerken Sie sofort, dass es sich nicht um einen Standard-4-Pitter handelt. Die Balance im Block, das reaktive Gaspedal und vor allem der charakteristische Sound. Der Boxerblock liefert sein maximales Drehmoment ab 3500 U/min und ist mit seinen 134 'Potenza' alles andere als langsam. Dieser Lancia Blue, dunkelrotes Leder, Schaltgetriebe, Nardi-Lenkrad und Heulerrohr ist eine ziemlich seltene Erscheinung, von der nur 705 Stück produziert wurden. Um sich ein gutes Bild von dem Auto zu machen, raten wir Ihnen zu einem der Besichtigungstage zu kommen.