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Jaguar E-Type Serie 1 FHC 3.8L 1964

Jaguar E-Type Serie 1 FHC 3.8L 1964

Beschreibung

Jaguar E-Type Serie 1 FHC 3.8L 1964
Geschätzt: € 77.000-85.000,-
Datum der Erstaufnahme: 01-07-1964
Treibstoff: Benzin
Anmeldung: Niederländische Dokumente
Fahrgestellnummer: 890591
Übertragung: Schaltgetriebe
Km ablesen. Position: 84144 Meilen
LHD
Farbe: Rot
Fahrzustand: Ja

Chargennummer

52426-9

Startgebot

€ 1.000,-

Bieten - Beten - Rüben
Auktionsinformationen

Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

Auktion starten:
24.11.2020 um 17:00 Uhr
Schließung:
16.12.2020 ab 20:00 Uhr
Besichtigungstage:
siehe Informationsseite

Dokumentation

Zur Versteigerung steht dieser schöne und etwas 'raue' FHC. Ausgezeichneter Kandidat für ein weiteres Upgrade oder fahren Sie es so, wie es ist. Herstellungstag war der 15. Mai 1964. Der Wagen erhielt eine Neulackierung in seiner Originalfarbe Opalescent Maroon. Die Innenausstattung wurde ebenfalls in ihrem originalen schwarzen Leder erneuert. Der Jag wurde dieser „Restaurierung“ unterzogen, die vom engagierten letzten Besitzer durchgeführt wurde. Er hatte keine Zeit, die ganze Arbeit zu beenden und beschloss, zu verkaufen. Der jetzige Besitzer ließ den E-Type in mehreren Punkten warten und fertigstellen. Dieser nicht passende FHC hat einen 3,8-Liter-Motor von 1962 und einen 4,2-Einlasskrümmer. Der Motor wurde überholt, Reparaturen an der Karosserie wurden durchgeführt, die Innenausstattung wurde teilweise erneuert, der Dachhimmel hängt etwas durch. Das Auto wird mit einem Jaguar Daimler Heritage Certificate und einer niederländischen Zulassung geliefert. Diese Arbeit macht die Katze fit für die Straße. Arbeiten, die wie vom Vorbesitzer gemeldet durchgeführt wurden: Neue Böden Neuer Kofferraum Neue Schürzen Neue Schweller Wachsgeölt lackiert und versiegelt Neue Rahmenschrauben Neue Kugelgelenkgummis und Zahnstangenbuchsen Überholter Anlasser und Generator Motorkurbel = Lager poliert Große Ventile + Nocken, Ventile neu eingesetzt Neue Sitze + Armaturenbrett Auf negative Masse umstellen Elektronische Zündung Kolben noch originale Spezifikationen Getriebeüberprüfung Äußere Lager neu abdichten Neue Kreuzgelenke Hinteres Ende zerlegt, lackiert und überholt Neue Bremsbeläge, Bremskabel Neues Hochdrehzahl-Rennschwungrad Kühler umbauen usw. Um eine gute Vorstellung davon zu bekommen das Auto, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

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