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Esink 1968

Beschreibung

Esink 1968
Geschätzt: € 4.700-5.500,-
Datum der Erstaufnahme: 30-06-1968
Treibstoff: Benzin
Fahrgestellnummer: 12128
Übertragung: Schaltgetriebe
Farbe: Weiß
Fahrzustand: Ja

Chargennummer

50510-24

Startgebot

€ 1.000,-

Bieten - Beten - Rüben
Auktionsinformationen

Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

Auktion starten:
3.9.2020 um 17:00 Uhr
Schließung:
23.9.2020 ab 20:00 Uhr
Besichtigungstage:
Besichtigungstage: siehe Auktionsinformationsseite

Dokumentation

Das hier angebotene klassische Moped der Marke Eysink ist eine schöne Erscheinung. Das Moped ist in einem restaurierten und fahrbereiten Zustand. Er wurde um 1968 produziert und ist aller Wahrscheinlichkeit nach ein Super Sprint. Das Moped hat noch keine Papiere. Auf Wunsch können Sie beim RDW ein Kennzeichen anfordern. Eysink war eine niederländische Auto-, Fahrrad- und Motorradfabrik. DH (Dick) Eysink gründete 1886 die Amersfoortse Rijwiel-, Automobiel- en Machinefabriek. Seine Söhne Menno und August bauten 1897 das erste niederländische Auto. Ursprünglich hieß das Unternehmen Eysink Fabrieken NV, Amersfoort, und von 1951 bis 1956 ARI (Amersfoortse Rijwiel Industry). Enkel Dick Eysink, der wegen damaliger Meinungsverschiedenheiten aus dem Unternehmen ausgeschieden war, eröffnete 1951 in Soest eine Fabrik für motorisierte Tandems und sportliche Mopeds, die er Renata nannte. Später kaufte er den Markennamen Eysink zurück und produzierte Mopeds unter seinem eigenen Namen. Es waren Mopeds der luxuriöseren und teureren Preisklasse. Die Fabrik wurde einige Jahre später geschlossen, weil die Konkurrenz vor allem aus Deutschland und Japan zu groß wurde. Um sich ein gutes Bild von dem Auto zu machen, raten wir Ihnen zu einem der Besichtigungstage zu kommen.

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