Ducati SuperSport und SS sind eine Reihe luftgekühlter desmodromischer Viertakt-V-Twin-Motorräder mit 2 Ventilen und 90 ° V-Twin, die seit 1988 von Ducati hergestellt werden. Eine limitierte Auflage des SuperSport namens SuperLight wurde 1992 verkauft. Die Supersports von 1991 wurden mit Weißchrom hergestellt -Rahmen aus Molybdänstahl und weiße Räder. Die Schwingen verwendeten Nadellager anstelle von Buchsen wie in der Vergangenheit. Beim SuperSport wurden Bremsen der Ducati 851 verwendet, die die Bremsleistung erheblich verbesserten. Der überarbeitete SuperSports war sofort erfolgreich und wurde sehr beliebt. Obwohl die SuperSport von 1991 extrem gut entwickelt war, verfeinerte Ducati das Motorrad im Laufe der Jahre weiter. Von 1991 bis 1998 hieß das Modell 900 SS und war mit Voll- (SS oder „Carenata“ genannt) oder Halbverkleidung (SS/CR oder „Nuda“ genannt) erhältlich. (Gesamtproduktion 1991: 4.308 Einheiten). Der luftgekühlte Motor hat einen Hubraum von 904 ccm. Darüber hinaus ist der Viertakt-V-Zweizylinder-SOHC-Desmodronic-Motor mit zwei Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Die Leistung von 84 PS (61,8 kW) wird bei 7.000 U/min abgegeben. Das Drehmoment liegt bei 84 Nm bei 6.400 U/min an. Der Motor hatte ein Trockengewicht von 183 kg und erreichte (vorher) bereits eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 220 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe, das über eine Kette das Hinterrad antreibt. Ansonsten ist das Bike mit der seit Anfang der 1990er Jahre von Ducati weit verbreiteten Showa Upside-Down-Vorderradgabel sowie einer Doppelscheibenbremse vorne und einer Einscheibenbremse hinten ausgestattet. Dieses Modell aus dem Baujahr 1991 ist am weißen Rahmen und den weißen Rädern zu erkennen und befindet sich noch komplett im Originalzustand, wie er damals geführt wurde. Über die Jahre wurde das Motorrad wenig benutzt, was in Anbetracht der geringen Laufleistung von ca. 24.000 km auch am äußeren Zustand des Motors gut abzulesen ist. Zusätzlich zu den erforderlichen Dokumenten wird das Motorrad einschließlich der originalen Ducati-Mappe, des Ducati-Werkstatthandbuchs und Motorradtests sowohl aus dem Wochenmagazin Motor als auch aus Motor 73 geliefert. Diese Ducati SuperSport ist ein original in den Niederlanden geliefertes Motorrad, das noch die originale niederländische Ausstellung hat Registrierungsnummer. . Die Ducati 900 SS SuperSport wird immer seltener und die Regelmäßigkeit, mit der sie früher angeboten wurde, gehört der Vergangenheit an. Gerade ein (technisch) gut gepflegtes Original mit relativ geringer Laufleistung wird selten auf dem Markt angeboten und steht nie lange zum Verkauf! Der Typ Caranata (mit Vollcockpit) arbeitet seit einigen Jahren an einer Wertsteigerung, die in den kommenden Jahren nur noch weiter steigen wird. Ein Sammlerstück, das in Ihrer Sammlung nicht fehlen sollte. Läuft, kann aber wegen Riemen nicht gestartet werden. Um sich ein gutes Bild von dem Auto zu machen, raten wir Ihnen zu einem der Besichtigungstage zu kommen.