Die Ducati SuperSport und SS sind eine Reihe von luftgekühlten desmodromischen Viertakt-Motorrädern mit 90° V-Twin und 2 Ventilen, die seit 1988 von Ducati hergestellt werden breitere Produktpalette Wünsche der kommenden 600er-Klassen. Der überarbeitete SuperSports war sofort erfolgreich und wurde sehr beliebt. Obwohl der SuperSport von 1994 extrem gut entwickelt war, verfeinerte Ducati das Motorrad im Laufe der Jahre weiter. (Gesamtproduktion 1997: 1.001 Stück). Der luftgekühlte Motor hat einen Hubraum von 583 ccm. Darüber hinaus ist der Viertakt-V-Zweizylinder-SOHC-Desmodronic-Motor mit zwei Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Die Leistung von 53 PS (38,7 kW) wird bei 8.250 U/min abgegeben. Das Drehmoment liegt bei 49 Nm bei 7.000 U/min. Der Motor hatte ein Trockengewicht von 172 kg und erreichte (vorher) bereits eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 192,6 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 5-Gang-Getriebe, das über eine Kette das Hinterrad antreibt. Der Rest des Motorrads ist mit der weit verbreiteten Marzocchi Upside-Down-Gabel von Ducati und einer Einscheibenbremse vorne und einer Einscheibenbremse hinten ausgestattet. Dieses Modell von 1997 ist eine der letzten Serien aus dem Jahr 1997 und ist an der geänderten Stromlinie (Verkleidung) zu erkennen. An der Vollverkleidung wurden weitere Lufteinlässe angebracht und die Ducati-Aufkleber (Grafiken) wurden nun über die gesamte Verkleidung vergrößert, was dem Motorrad ein neues Aussehen verleiht, nachdem es mehrere Jahre unverändert war. Der Motor ist fast vollständig im Originalzustand, wie er seinerzeit durchgeführt und (technisch) gut gewartet wurde. Der Originalauspuff wurde für einen tieferen Sound durch einen Sebring-Carbon-Schalldämpfer ersetzt, der den echten Ducati-Sound hervorbringt. Über die Jahre wurde das Motorrad dem Alter entsprechend relativ wenig gefahren, was auch angesichts der relativ geringen Laufleistung von ca. 26.000 km im Gesamtzustand des Motorrads gut ablesbar ist. Der Motor ist leichtgängig und als Motorrad mit seinen 39 kW eine sehr wertvolle und sichere Ergänzung, um Erfahrungen in der Art des Sportmotorrads mit Rennambitionen zu sammeln. Alles darüber können Sie in den beigefügten Testberichten sowohl der Wochenzeitschrift Motor als auch der Moto 73 nachlesen. Diese Ducati SuperSport ist ein original in den Niederlanden geliefertes Motorrad, das immer noch die originale niederländische Zulassungsnummer hat. Die Ducati 900 SS SuperSport ist keine Seltenheit und wird immer noch regelmäßig angeboten. Ein (technisch) gut gepflegtes Originalexemplar mit relativ geringer Laufleistung wird nicht alle Tage auf dem Markt angeboten, ist aber mit etwas Detektivarbeit noch zu finden! Wenn Sie den Typ Caranata (mit Vollverkleidung) in der Farbgebung Diablo Yellow suchen, zögern Sie nicht, das Fernlicht einzuschalten, denn Sie werden ihn so schnell nicht finden. Läuft, kann aber wegen Riemen nicht gestartet werden. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den allgemeinen Auktionsinformationen.