1987 wurde der Z1 als Konzeptfahrzeug auf der IIA in Frankfurt vorgestellt. Die 8000 (genaue Zahl!) Exemplare wurden von 1989 bis 1991 von Hand gefertigt. Ursprünglich wollte BMW 4000 Z1 produzieren, aber aufgrund der Nachfrage erhöhte BMW die Zahl auf 8000. Täglich wurden zwischen 10 und 20 Einheiten produziert. Der Z1 ist ein Auto, in das BMW viele neue Technologien eingebaut hat, die später in neuere Autos eingebaut wurden. Es war das erste Auto der Welt, das mit Standardreifen 1G-Kurvenfahrt erreichte. Das lag an den Innovationen wie dem Mittelmotor, der Z-Hinterachse, dem glatten Boden und der Flügelform des Endschalldämpfers. Die Karosserie ist etwas Besonderes. Es besteht aus einem verzinkten Stahlchassis, auf dem Kunststoff-Karosserieteile montiert sind. Die Türen öffnen sich durch Abwärtsgleiten und sind nicht Teil des tragenden Teils der Karosserie. Der Z1 wurde von dem Niederländer Harm Lagaay entworfen, der nach dem Entwurf des Z1 Chefdesigner bei Porsche wurde. Der Motor ist vom E30 325iX übernommen, ein 6er, 2,5 Liter mit 171 PS und 218 Nm. Damit erreicht der Z1 eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und beschleunigt in 7,8 Sekunden von 0-100 km/h. Die hier angebotene Z1 hatte nur 1 Besitzer. Er kaufte das Auto neu in Deutschland. 2006 kam er eher als Haushaltsware in die Niederlande. Es ist in einem schönen Zustand, wurde immer drinnen gelagert und hat nur 32024 km gefahren. Dies ist durch die verfügbare Dokumentation nachweisbar. Die Original-Kaufrechnung ist auch dabei. Das Auto hat alle seine Wartungen hinter sich. Die Verteilung wurde 3 Mal durchgeführt. Es hat keine Schadenshistorie und alles ist original, einschließlich der Lackierung. Die Unterseite ist gelegentlich tektyliert. Auf der Innenseite der Windschutzscheibe befindet sich sogar noch der Originalaufkleber des vorsichtigen Einfahrens. Um sich einen guten Eindruck von dem Auto zu machen, empfehlen wir Ihnen, zu einem der Besichtigungstage zu kommen.